11日産 セレナe-POWER燃費レポート│待望のフルハイブリッドを搭載したセレナの実燃費を徹底検証オートックワン-4/17(火) 6:31

今回の燃費テストでは、日産の国内販売において重要な柱となっているミドルハイトミニバンのセレナに待望の本格的なハイブリッドとして追加された「セレナe-POWER」をテストする。

グレードはミニバンでは売れ筋となっているエアロボディのハイウェイスターV(車両本体価格340万4160円、運転支援システム「プロパイロット」などが含まれるセーフティパックBなどのオプションを装着、JC08モード燃費24.8km/L)を起用した。

セレナe-POWERは、ノーマルモードに加えアクセルペダルを戻した際の回生制動による減速を強くすることで減速エネルギーをより多く走行用バッテリーに蓄え、燃費を向上させるエコモードも備えている。

ノーマルモードの高速道路編、郊外路編を2018年3月20日(火)午後10時半頃開始し、翌3月21日(水)午前0時半に終え、市街地編を3月21日午前8時半頃開始し、正午頃帰。

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