【三菱】アウトランダーPHEV Part52【SUV・4WD】 24ページ目

715 : 詐称×偽装コラボ

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  • 718 >> 715
    そういう使い方したいなら、XC90とかカイエンクラスの積載量ないとダメだろw
  • 719 >> 715
    ホラッチョランダーやばすぎw
    これ乗って公道でるのは罰ゲームだなw

721 : ってか不正始めた時期も当初の発表よりずいぶん前になってるじゃん。

これ、売れ筋三兄弟だけやってませんでしたって、本当にそう思うか?

  • 724 >> 721
    現時点で「不正」と言ったのは、平均値を取らずに有利な値だけとったという
    社内調査における担当者の回答。
    検査部門において、独自の方法で検査を行っていたのが1990年代から継続、
    常態化していて、それが不正であったかどうか、また、そういう不正の認識が
    あったかどうかは、第三者の調査ではっきりさせる。
  • 727 >> 724
    そして元部長の指示と言ってたのが、
    多人数の関与

    発表するたびに事態は悪化してるのに、
    この経営陣のphevだけは大丈夫を誰が信じられるんだろうね

    リコール隠し前から不正をしていたってことは、当時の第三者機関騙し通したってことだからね
    完全に燃費の問題ではなく信用の問題になったね

726 : みんな批判してるのは乗れないヤツ、俺たちは燃費にこだわりはないんだってことにして辛うじて自尊心保ってるよ

729 : もうここまで会社の評判が落ちたら不正の対象車になって賠償金貰うなり買い上げて貰うなりしてもらった方がいいねw
例えphevがセーフだとしても、世間から三菱車みんなアウトなんだから、貰えるもんもらった方がいいw

  • 764 >> 729
    持ってない貧乏人は黙ってろよwww

734 : 三菱のバカな工作員へ
お前らの給料はもう振り込まれないんじゃないの?

ざまあみろ♪

735 : 日本の品格が落ちるから三菱車の公道走行禁止で

737 : 三菱工作員がいたとして、三菱スレに来る意味はあまりないなあ
余所でやらなきゃ効果ないな
まぁ、馬鹿の妄想、レッテル張りによる卑怯者の自己防衛ですな〜

738 : 詐欺集団のエンブレム掲げて走らされる信者の皆さんが哀れでなりません
三菱許せません

740 : 二駆のデータを四駆で…って経緯を考えたら当たり前だろというか。
二駆で偽装した時点で、四駆も偽装しないと燃費の乖離がえらいことになって不自然になる。
そしてどうせ偽装するならわざわざデータ取る必要もない。
二駆の値から、他の車の測定値を参考に割り出した補正をかけて使えばいい、と。

報道によるとターボ車も含め実際そういうことみたい

741 : 半年前にPHEVマイナー後に乗り換えたけどフルモデルチェンジが18年より先に伸びそうでよかった。
この先PHEVの新車が手に入らないようになる可能性もあるけど・・・。

  • 742 >> 741

    最後のPHEVかもしれん。。

    新しいPHEVと交換で許したる。。
  • 745 >> 741
    逆の妄想するなら、名誉挽回でFMC を早めて来年するかも

    バッテリーリコール車だから、来年FMC でも乗り換えることができる

キーワード

三菱 - アウトランダー - PHEV - jpg - 燃費

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