【三菱】アウトランダーPHEV Part57【SUV・4WD】 14ページ目

628 : たび重なる不正申告で三菱自動車の今後はどうなるのか?

『WEB CARTOP編集部』

国内の販売台数に関しては非常に厳しい

三菱自動車工業が燃費不正で揺れている。
そもそも軽自動車の走行抵抗値の不正申告から始まった一件は、
軽自動車に限らず、ほぼ全モデルにおいて法規に則った計測をしていないことが判明した。

さらにそれのみならず、国土交通省へ修正申告の機会においても机上計算やチャンピオンデータの利用など、
燃費をよくするための不正が繰り返された。そうした不誠実な態度に対して、
国土交通省が遺憾の意を表明したことも大きく報じられた。

そもそも三菱自動車工業については、三菱ふそうトラック・バスと分社する以前の2000年と2004年に起こった、
いわゆる「リコール隠し」で市場からの信頼をずいぶんと失っている。
その問題が起きる前には国内4位のメーカーといわれていたが、いまや見る影もない。

629 : ちなみに、2016年8月の三菱自動車工業の新車販売台数はOEMを含めても5000台。
これはメルセデス(スマートと合計)の5102台よりも少なく、国内販売のシェアは1.5%でしかないのだ。

海外の業績を考えれば企業の体力は心配ない

ところで、三菱自動車工業とは無関係な話になるが、
2015年秋に北米や欧州でのディーゼルエンジンにおける不正が明らかになったフォルクスワーゲンの
セールスも日本においては、いまだそれ以前のレベルには戻っていない。
世界各国では影響が少なくなり、いまやフォルクスワーゲングループの販売台数は世界トップになっているというのに、だ。

それだけ、日本の市場は自動車メーカーに誠実さを求めるマインドが強い。であるから、
リコール隠しの記憶も残っている時期での別の不正発覚は、
三菱自動車工業のブランド価値をよりいっそう毀損してしまったといっても過言ではない。

しかも、リコール隠しの一件を糧に生まれ変わったと期待していたユーザーも裏切ってしまったことになる。
とくに正しい計測方法をレクチャーされていながら、
修正する機会に不正を行なったという事実はダメージが大きい。
体質的に不正を働く企業であると市場に思われてしまっただろう。

630 : この問題の本質は、燃費データが少々違っていたという話ではない。
燃費なんて気にしないというユーザーにとっても、
自動車メーカーとしての信頼性を失ったことにある。

国内での不正が海外での販売にはそれほど影響していないため、
企業としての存続が危ぶまれほどではないが、
国内での回復を期待するには、あまりにも厳しい状況だ。

はたして、三菱自動車工業を傘下に収めた日産自動車が、
どのような対策を取り、判断を下すのか、まったく予想がつかない。少なくとも市場において、
今回の不正についての記憶が薄れるには、まだまだ時間がかかることだろう。

631 : 2ちゃんで三菱擁護派や工作員がギャンギャン喚いても
無駄どころか逆効果って事だね
まあ、稚拙な自慰行為としては成立してるのかなw

632 : アウトランダーかっこいい!

  • 633 >> 632
    あなたは筆頭信者だ。ありがとう。

649 : 2014乗りです。
ウインカーレバー操作質感がMC後は改善されてるようですが交換可能でしょうか?
操作時と戻る時のカチャっていう音がプラスチッキーな質感で不満なんです。

  • 676 >> 649
    あんまり変わってないね。
    2013年式から2015年マイナーチェンジ後乗り換えだけど、初期型のウインカーレバーは質にばらつきあって、私の納車された車は最悪だった。展示車はそうでもなかったので、運良ければカチッとするウインカーレバーにあたるかな。
    2015年マイナーチェンジ後は、まー良い方かな?
    他の同等クラスの国産に比べたらレベルは低いね。
  • 679 >> 676
    そうなんですね。
    オプションのヘッドライトマナースイッチつけるとレバー交換になるので良くなるかもと気になります。
    運転音が静かなだけにカチャっと響き余計気になります。
  • 682 >> 679
    神経質だねw
  • 683 >> 682
    価格が価格だけにちょっとした質感が何気に気になるんだよねぇ。色々と惜しい所があって。開発中のダメ出しが足りてないんだろうなと。それが良くなれば大分売れるようになる。
  • 684 >> 683
    そんな些細な改善で今の三菱を選ぶ奴なんて居ないだろw
  • 686 >> 683
    同価格のエンジン車にすれば細かい所まで行き届いててお奨め

    いろんな意見見てると、車選びの優先順位は
    燃費>フロントグリル>ナビ>メーカー>ウィンカースイッチ>・・・・・・>PHEV システム
    ということが解りました

650 : とうとうセフパ/ナビパ/プレミアムが同一価格になってきたね...

  • 815 >> 650
    思った
    この現象なんで?

651 : 次期モデルはウナギみたいなシフトレバーをなんとかしてくれ

  • 655 >> 651
    次期モデルって・・・その頃には会社が無いだろw
  • 657 >> 655
    日本じゃ売れてないけど、欧州じゃ売れているんでしょ。
    ディーラーはなくなると思う
  • 659 >> 655
    プリンス自動車みたいに、日産三菱アウトランダーになるだけ

674 : クニサワさん盗撮日記(12日) 2015年7月13日 [日々是修行]
http://kunisawa.net/?p=16518 

参考画像(jpg)
原稿あるため早退し高山からバスで松本へ。途中、平湯でトイレ休憩
するとこんなトコロに急速充電器あったのはいいけれど、無料のためアウトランダーPHEVが。
有料の急速充電器では見られなくなったアウトランダーPHEVながら日産本社前に代表される
無料充電器だと居ます..

675 : クニサワさん他人の車のナンバー無許可で晒す盗撮日記

http://kunisawa.net/?p=22046
夜、羽田空港へ行くと充電器の場所にアウトランダーPHEVが2台。
未だこういったマナーを 全く気にしない人たちが乗ってるのね、と情けなくなる。
アウトランダーPHVで充電したって 8kWhくらいしか入らない。200Vだと2時間半くらいでフル充電。
そもそもガソリンで走れる のだから充電の必要なし。
そのために電気でしか走れないクルマの充電場所を奪ってます

キーワード

アウトランダー - 三菱 - PHEV - ナビ - カタログ

すぐに読める掲示板

  1. 【TX】かみさまみならい ヒミツのこ↑こ↓たま→アイカツスタ-ズ!→ポケモン→スナックワ-ルド【田所あずさ】★2
  2. 【TX】アイカツスタ-ズ!→ポケットモンスター サン&ムーン→スナックワ-ルド【田所あずさ】★4 [無断転載禁止]©2ch.net
  3. 【TX】アイカツスタ-ズ!→ポケットモンスター サン&ムーン→スナックワ-ルド【田所あずさ】★2
  4. 【TX】アイカツスターズ!→ポケモンXY&Z→NARUTO【田所あずさ】★3 [無断転載禁止]©2ch.net
  5. 【TX】かみさまみならい ヒミツのこ↑こ↓たま→アイカツスタ-ズ!→ポケモン→スナックワ-ルド【田所あずさ】★1 [無断転載禁止]©2ch.net
  6. 【TX】かみさまみならい ヒミツのこ↑こ↓たま→アイカツスタ-ズ!→ポケモン→スナックワ-ルド【田所あずさ】★1
  7. 【TX】かみさまみならい ヒミツのこ↑こ↓たま→アイカツスタ-ズ!→ポケモン→スナックワ-ルド【田所あずさ】★2
  8. 【TX】こ↑こ↓たま→アイカツスタ-ズ!→ポケモン→NARUTO【田所あずさ】★1 [無断転載禁止]©2ch.net
  9. 【TX】こ↑こ↓たま→アイカツスタ-ズ!→ポケモン→NARUTO【田所あずさ】★2 [無断転載禁止]©2ch.net
  10. 【TX】アイカツスタ-ズ!→ポケットモンスター サン&ムーン→スナックワ-ルド【田所あずさ】★2