【三菱】アウトランダーPHEV Part57【SUV・4WD】 20ページ目

976 : 内装に金かけて5、600万の車として出したところで、内装内装うるさい連中は「その価格ならアウディやBMW(のエントリークラス)買うわ」ってなるのが目に見えてるから、三菱はそういう声は無視していい

  • 987 >> 976
    エボXも高級志向でコケたけど、三菱に求めているのは尖ったデザインとコストパフォーマンスじゃ無いか?
    この高性能で、この価格、っていうのが大事なトコ。
    走りが高性能で、必要な装備は全部入りで割安って所に三菱は少なからず魅力を感じるけどね。
    質感上がるのは嬉しいけど、価格が上がってはメジャーと勝負出来ないよ。

977 : 三菱w

  • 979 >> 977
    正体隠せよ、内装ガーさんw

982 : >トヨタがプリウスPHVだしたら輪をかけて
新型プリウスが米国でスタイルがアニメチックで不評だけど。
プリウスPHVは量産に手間取っているし、リチウム電池の調達大丈夫なの?
アウトランダーPHEVは来年のMCで安全性アップ。
EUでまともなPHVはまだアウトランダーのみで、安いから高級車の下取りも多いとか。
内装の質感アップは、EU圏から要求。

984 : アウトランダーPHEVが売れようが売れまいが
三菱がどうなろうが
どうしてそんなに気になるん?
三菱車を買うわけでもないやろに
放っておけばいい

985 : 三菱自動車のCM ついに始まったぞ
宣伝というよりは謝罪と意気込みをアピールしてる

986 : ガスランダー/セフパ 20G 260万円に大容量Li-ionバッテリ 100万円とEV/HVシステム 80万円をプラスして440万円
G Safety Packが390万円でSEV補助金他減税で約▲26万、地域によっては更に補助金も出る
PHEVは内外装も静音性も全てにおいてUpgradeされている
早ければ年内に投入する2017モデルは安全装備も更に充実予定 これはバーゲンプライスだろ

991 : 内装への不満がチラホラでるのは
この車で三菱デヴューしたオーナーや
興味を持った人がかなり多いとゆうことなんだろう
ある意味良い現象だよ

初代アウトランダーからの乗り換えだと内装良くなってるから何の不満もないぜw

ま、このままだと
三菱初心者はおろか三菱乗り継ぎ派も次は買わないってなるんだが
不祥事の後だけは良い車出して釣りに来る三菱

(・(エ)・)次はそう簡単には釣られないクマー

1000 : 今見積もりしても再来月には2017モデルが出るから、再見積もりとか色々と面倒なんじゃないの。

  • 1003 >> 1000
    ディーラーは客にはマイチェン情報告知してないからな。
    今は情弱か特別な理由を持つ者が日本ではアウトランダーを買ってる。
    マイチェンに関する重要事項を客に告知せず旧型売ろうとするユーザーを軽視した姿勢は相変わらずクソだよ。

1005 : とにかく、三菱を叩きたいんだよw

1007 : 噂ならともかく既に海外三菱で公表されてるんだが。

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アウトランダー - 三菱 - PHEV - ナビ - カタログ

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