【N空走よりDエンブレのほうが断然燃費がイイ!】

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7 : N派の主張

減速時にDのままだと信号まで距離がある場合 エンジンブレーキによって減速してしまうので アクセルを踏み足さな ...

26 : 信号見てからアクセル離し、空走距離が足りてブレーキで停止する場合は

Dのほうが遥かに燃費が良い(Nは空走中燃料を使うため) どんな状況でも、最後にブレーキで止まる場合はDの燃 ...

101 : つまりDの圧勝で確定だな

一度もまともな反証出せないNアホ ワロスwwww 103 : 時速40キロから20キロに落ちるまでに走れた距離を計測 ...

167 : D580m N700m

Dは1ミリも燃料使わず、Nは走ってる間エンドリング燃料食うので DはNが使った燃料分だけアクセル踏める し ...

212 : Dでエンブレ効かせてると停止線の遙か手前で止まりそうな時にNに入れれば空走して距離を稼げる。

Dのままだと再加速しないと停止線まで走れない 。 つまりNの方が燃費が良い。 これ、誰も反論出来てないよね ...

283 : Dでエンブレ効かせてると停止線の遙か手前で止まりそうな時に素早くNに入れれば空走して距離を稼げる。

Dのままだと再加速しないと停止線まで走れない 。 つまりNの方が燃費が良い。 これ、誰も反論出来てないよね ...

353 : 今日は天気がいいのでスポーツカーでドライブでもするかな

365 : Dでエンブレ効かせてると停止線の遙か手前で止まりそうな時に素早くNに入れれば空走して距離を稼げる。 Dの ...

488 : Dでエンブレ効かせてると停止線の遙か手前で止まりそうな時に素早くNに入れれば空走して距離を稼げる。

Dのままだと再加速しないと停止線まで走れない 。 つまりNの方が燃費が良い。 ここまで誰も反論できず。 はい ...

574 : どこ見てNの燃費が優ってるんだろ????w

http://i.imgur.com/Qb1ULJp.jpg 576 >> 574 不自然なグラフだけど実際に計測したデータなの?これ 前半部分のは1400rpmか ...

729 : つまり、卒業式とか嘘ついて撹乱したいって事?

745 : どこにNが勝てる場所が有るの???w http://i.imgur.com/Qb1ULJp.jpg 747 : 凄いなwコイツw このグラフでは省いて ...

786 : どこにNが勝てる場所が有るの???w

http://i.imgur.com/Qb1ULJp.jpg 787 : いつもの実験結果を提示してる者だが 以前よりさらに公平を期す為に、D80キロからD ...

868 : どんな走行状況でもNが勝ってる部分は無い

http://i.imgur.com/Qb1ULJp.jpg このグラフでは ※D走行は通常の黒線として提示 ※N走行は緑の点線で提示してある 869 : ...

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つまり - jpg - いつもの - 今日 - ここまで

出典: tekito.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1488209197/

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